人们常说“开大奔”，奔驰一直以来在中国和全球，都是很受欢迎的豪华品牌，被视为身份和地位的象征，拥有一辆奔驰三叉星logo的汽车，对很多人来说都是一件很有面子的事情。
不过为了扩大销量和利润，奔驰在中国市场不仅国产很多畅销车型，还推出了更多定位和价格更低的车型，比如今天要说奔驰a级。而在竞争激烈的当前车市背景下，这款原本定价25万的车，目前有的地方经销商的起售价已经跌至12万多，大部分地区，普遍价位也在13-15万元之间，这简直就是腰斩式降价，等于打对折了。
那么这样优惠力度之下，如果花12万多一点就能拥有一辆配有三叉星logo的奔驰轿车，是不是很诱人呢？抛开品牌、面子等等加成，咱们先还是看看产品怎么样，这款车本身到底实力如何？
有一说一，其实单比较产品力，就拿燃油车来比，同价位十多万的轿车，可以买速腾、思域，可以买混动的卡罗拉和雷凌，也可以买传祺影豹r、吉利星瑞等自主品牌车型，奔驰a级除了内饰的高级感之外，无论动力、空间还是配置可谓全部落下风。
而且这个价格所购的奔驰a级可能只搭载一个1.3t发动机，虽然不是三缸机，但这个排量基本上就别奢望什么动力和操控体验了，也就是凑合着代步而已。而底盘悬架方面，奔驰a级后轴竟然还是后扭力梁式非独立悬架。
如果是15万左右的预算，还可以买一下降价之后的合资品牌中级车，比如凯美瑞、雅阁等等，无论定位、级别还是综合实力都比奔驰a级更好。因为作为奔驰品牌里的入门级车型，在很多方面，这款车的品质并没有足够的高级感，而且如果你的心理坐标是传统印象中的大奔的话，那么这款车很多方面可能会给你满满的“廉价感”。
总之，说白了，哪怕价格已经降了很多，但为了一个奔驰的车标，比起同价位还能选到的其他更多车型，买一台各方面都有些不够诚意的奔驰a级，实在不是最推荐的选择。